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日本通運海洋貨運部門Rei Goshima表示，每個承運人都有自己獨特的程序來接收VGM數據，貨訊通提供了統一窗口提交VGM，讓遵守新法規變得簡單容易。貨訊通的解決方案使日本通運能向客戶和其它
稱重相關方蒐集集裝箱稱重訊息，並可在數據提交給承運人之前檢視數據狀態。
新法規將於兩週後生效，屆時海運提單上提名的發貨人將需向其承運人及碼頭營運商提供每個集裝箱的VGM數據。各個國家、碼頭及承運人對稱重服務、重量數據可容誤差範圍、VGM提交截止時間及不遵守法規的處罰都不盡相同，這也將使發貨人在實施日之前為稱重、驗證和數據及時性的準備工作增加挑戰性。
Al Dahra ACX Global總部位於加利福利亞州貝克斯菲爾德，為南美糧草、粗飼料及其它飼料產品供應商，產品出口至遠東市場如日本、中國、韓國及中東北非市場如阿拉伯和沙特阿拉伯，透過三代人致力在流程優化。
Globaltransol為一家美國紐約和納華達州均設有辦公室的貨運代理，其主席Eric Gnakadja表示，在了解SOLA SVGM新法規後，發現尋找單一平台而非訪問多家承運人的網站提交VGM數據至為 關鍵。貨訊通平台線上設置和測試都非常容易使用，監控工具也能幫助Globaltransol確保所有已訂艙集裝箱的VGM數據都已及時提交。
Al Dahra ACX Global總部設於加利福利亞中央谷地，為一家乾草製品商，供應亞洲、東南亞及中東等市場，現已開始測試貨訊通的在線VGM解決方案，並計劃使用上傳Excel的功能為多批貨運提交 VGM。ACXGlobal供應鏈總監HongDo表示，使用貨訊通的集成貨運管理平台，可簡化收集並提交VGM數據的流程。由於法規生效時間正值是船運高峰期，透過該平台可省出時間集中精力管理公司的核心業務。
貨訊通指出，集成的解決方案可提供多種提交管道，包括EDI、在線、移動端及郵件管道供發貨人選擇，幫助發貨人遵守VGM新法規，並將現有貨運管理流程的變動控制到最小。該雲端平台允許用戶授權第三方提交稱重資料，並可進行訊息共 享，促使發貨人、貨運代理、貨車司機及碼頭共同協作，這在資料提交過程需多方參與時尤為重要。該平台還提供集合來自多個管道的訊息狀態指示板，以提高對VGM數據提交狀態及截止時間的可見性 。
全球船運管理軟件方案供應商－貨訊通（cargosmart）宣布，為因應即將於七月一日生效的海上人命安全公約（SOLAS）集裝箱驗證重量（VGM）新法規，己有上千名發貨人和貨運代理使用貨訊通平台，作為提交VGM數據預做準備，日本通運（USA）、Globaltransol及ACX Global並已選擇加入該一解決方案。
貨訊通於五月開放電子數據交換（EDI）及在線測試平台，幫助發貨人為提交VGM給承運人做好準備。日本通運美國分公司已與貨訊通完成連接，以透過EDI和在線方式向多名承運人提交VGM數據。
貨訊通首席商務總裁雷振球表示，該平台的功能將會繼續提升，以促進各個相關方的共同協作，並滿足各個國家、碼頭及承運人所實施的特定法規。貨訊通鼓勵所有的發貨人在七月前，開始與其供應鏈相關方進行VGM數據收集和提交的準備。
日本通運（USA）有限公司成立於一九六二年，是日本通運的分公司，目前業務覆蓋美國、墨西哥及加拿大的五十四個地區。日本通運則成立於年一九三七年，業務遍及全球，含日本、美洲、歐洲、東亞、南亞／大洋洲五個核心區域中三十七個國家的三百八十七個地區，業務版圖涉及陸運、海運及空運，日本通運並提供一站式商務解決方案，以聯繫締結不同國家和地區的人和企業。
Globaltransol總部位於紐約和納華達州，是一家空運及海運貨運代理公司，遍及各地的代理商網絡使其能為各種貨運提供運輸服務，選擇最佳路線、減少運輸時間，並提供具競爭力的運價，使用最高效處理文件及清關事宜。
貨訊通是一家透過大數據提供船運及績效評估工具的全球船運管理軟件方案供應商，相關客戶並已使用該平台作為提交集裝箱驗證重量（VGM）訊息預做準備。日本通運、Globaltransol及Al Dahra ACX Global為其中三家選擇在該平台上提交VGM數據。此外，目前已有上千名發貨人和貨運 代理登錄進入貨訊通網站，並透過網站平台熟悉方案的應用，建立使用守則及培訓員工。
貨訊通自二○○○年成立以來，已成功協助逾十六萬名運輸及物流業專業人士提高貨運可靠性、降低運輸成本和簡化運營流程。
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新法規將於兩週後生效，屆時海運提單上提名的發貨人將需向其承運人及碼頭營運商提供每個集裝箱的VGM數據。各個國家、碼頭及承運人對稱重服務、重量數據可容誤差範圍、VGM提交截止時間及不遵守法規的處罰都不盡相同，這也將使發貨人在實施日之前為稱重、驗證和數據及時性的準備工作增加挑戰性。
Al Dahra ACX Global總部位於加利福利亞州貝克斯菲爾德，為南美糧草、粗飼料及其它飼料產品供應商，產品出口至遠東市場如日本、中國、韓國及中東北非市場如阿拉伯和沙特阿拉伯，透過三代人致力在流程優化。
Globaltransol為一家美國紐約和納華達州均設有辦公室的貨運代理，其主席Eric Gnakadja表示，在了解SOLA SVGM新法規後，發現尋找單一平台而非訪問多家承運人的網站提交VGM數據至為 關鍵。貨訊通平台線上設置和測試都非常容易使用，監控工具也能幫助Globaltransol確保所有已訂艙集裝箱的VGM數據都已及時提交。
Al Dahra ACX Global總部設於加利福利亞中央谷地，為一家乾草製品商，供應亞洲、東南亞及中東等市場，現已開始測試貨訊通的在線VGM解決方案，並計劃使用上傳Excel的功能為多批貨運提交 VGM。ACXGlobal供應鏈總監HongDo表示，使用貨訊通的集成貨運管理平台，可簡化收集並提交VGM數據的流程。由於法規生效時間正值是船運高峰期，透過該平台可省出時間集中精力管理公司的核心業務。
貨訊通指出，集成的解決方案可提供多種提交管道，包括EDI、在線、移動端及郵件管道供發貨人選擇，幫助發貨人遵守VGM新法規，並將現有貨運管理流程的變動控制到最小。該雲端平台允許用戶授權第三方提交稱重資料，並可進行訊息共 享，促使發貨人、貨運代理、貨車司機及碼頭共同協作，這在資料提交過程需多方參與時尤為重要。該平台還提供集合來自多個管道的訊息狀態指示板，以提高對VGM數據提交狀態及截止時間的可見性 。
全球船運管理軟件方案供應商－貨訊通（cargosmart）宣布，為因應即將於七月一日生效的海上人命安全公約（SOLAS）集裝箱驗證重量（VGM）新法規，己有上千名發貨人和貨運代理使用貨訊通平台，作為提交VGM數據預做準備，日本通運（USA）、Globaltransol及ACX Global並已選擇加入該一解決方案。
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貨訊通首席商務總裁雷振球表示，該平台的功能將會繼續提升，以促進各個相關方的共同協作，並滿足各個國家、碼頭及承運人所實施的特定法規。貨訊通鼓勵所有的發貨人在七月前，開始與其供應鏈相關方進行VGM數據收集和提交的準備。
日本通運（USA）有限公司成立於一九六二年，是日本通運的分公司，目前業務覆蓋美國、墨西哥及加拿大的五十四個地區。日本通運則成立於年一九三七年，業務遍及全球，含日本、美洲、歐洲、東亞、南亞／大洋洲五個核心區域中三十七個國家的三百八十七個地區，業務版圖涉及陸運、海運及空運，日本通運並提供一站式商務解決方案，以聯繫締結不同國家和地區的人和企業。
Globaltransol總部位於紐約和納華達州，是一家空運及海運貨運代理公司，遍及各地的代理商網絡使其能為各種貨運提供運輸服務，選擇最佳路線、減少運輸時間，並提供具競爭力的運價，使用最高效處理文件及清關事宜。
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