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台北市政府擬在幹道上裝置e-tag,作為交通旅行時間與交通流量偵測,引發關注;台中市政府交通局表示,台中早在103年就建置完成,中清路段(文心至環中)裝置了9組e-tag,今年度將擴大應用在五權西路上。台中市政府在幹道裝置e-tag,除作為路段旅行時間與交通流量偵測使用,並透過智慧交通即時資訊網,可有效提供用路人是否改道的參考,讓交通更順暢。交通局長王義川說,效果良好,交通部還派員來台中考察執行成效。【中央社/台中31日電】台北市長柯文哲想在幹道上裝置e-tag引發關注,台中市則早在103年建置完成,作為路段旅行時間及交通流量偵測使用,交通部還派員前來考察。台北市政府擬在幹道上裝置e-tag,作為交通旅行時間與交通流量偵測,引發關注。台中市政府交通局今天表示,台中已在103年建置完成,中清路段(文心至環中)裝置9組。交通局長王義川表示,e-tag除作為路段旅行時間與交通流量偵測使用,並透過智慧交通即時資訊網,有效提供用路者改道決策時參考。由於效果良好,交通部還派員來台中考察執行成效。王義川指出,台中市今年度將擴大應用於五權西路上,並透過大數據分析軟體(tableau),將交通流量與旅行時間進行分析,擷取路段交通量變化訊息,再透過交通號誌調整時制計畫,並結合「資訊可變系統」傳導改道訊息,創造智慧化道路,讓交通更順暢。王義川說,今年除偵測汽車外,還將徵求機車「交通特派員」,機車裝上e-tag後,成為全世界首個將機車車流納入大數據管理的都市,台中智慧化交通願景,可望往前邁進一大步?
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